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08.11.2010. Ciclovia liga mais dois parques e Votorantim

 (*) Equipe VIVAcidade

Sorocaba - Em Sorocaba, começaram as obras de interligação da ciclovia do Parque do Paço Municipal com a ciclovia da Avenida Dom Aguirre. Os trabalhos, realizados por detentos do presídio do Mineirão, consistem no alargamento da calçada da Ponte "Pinga-Pinga" que permitirá a passagem de pedestres e bicicletas.

Cinturão verde

Com a nova interligação, ciclistas poderão se deslocar a partir do Parque Chico Mendes em Sorocaba até a Praça Lecy de Campos em Votorantim, podendo contemplar ainda mais três parques, utilizando o mesmo corredor ("Paço Municipal, "Parque das Águas" e "Parque Linear - Armando Pannunzio"), além de trafegar por dois trajetos distintos às margens do Rio Sorocaba em percurso que pode superar 15 quilômetros através do maior cinturão verde urbanizado do Estado de São Paulo.

Novo visual destaca Sorocaba

Ainda que pouco aproveitada pelos sorocabanos como meio de transporte, a malha cicloviária de Sorocaba, juntamente com o asfalto de qualidade das avenidas que acompanham as ciclovias, de fato mudou completamente o visual urbano da cidade, deixando-a com "cara" de cidade européia. Essa mudança é bastante elogiada pelos cidadãos, turistas e especialistas em mobilidade urbana.

Falta incentivar os cidadãos

Sorocaba ainda não tem um projeto definido para o incentivo de uso contínuo da malha cicloviária para os cidadãos. Porém, exemplos de sistemas públicos de locação de bicicletas existentes em cidades como Montreal, no Canadá, Estocolmo, na Suécia, e Paris, na Franca, onde os preços do aluguel por hora são mais baixos que os das passagens de ônibus urbanos, também podem ser adaptados para a cidade de Sorocaba, tanto para o uso no trabalho quanto para o lazer uma vez que a cidade já dispõe de estabelecimentos públicos que permitiriam a criação de uma estrutura adequada como terminais de bairro, terminais centrais, Casas do Cidadão e Paço Municipal.

Falta incentivar as empresas

Além do poder público, empresas de Sorocaba, com o apoio do poder público e incentivos fiscais, poderiam adaptar suas estruturas com chuveiros e lavatórios àqueles que utilizam o sistema de transporte por ciclovias.

(*) Equipe VIVAcidade - 08.11.2010

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