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08.04.2010. "Sorocaba Total": 34 km de novas avenidas

 (*) Assessoria de Comunicação

Sorocaba - Maior obra viária em andamento no interior de São Paulo, o programa "Sorocaba Total" prevê melhores condições ao trânsito da cidade, com a implantação de 34 km de novas avenidas. O projeto viabilizará o estabelecimento de rotas alternativas a partir da rodovia Senador José Ermírio de Moraes (Castelinho), possibilitando a diminuição do tráfego de veículos no Centro da cidade. Atualmente, a Prefeitura de Sorocaba desenvolve as obras de infraestrutura do Complexo Viário "Ulysses Guimarães", o primeiro dos três anéis viários previstos.

A primeira etapa das intervenções está sendo desenvolvida na Av. Tadao Yoshida, na Zona Industrial, com a terraplanagem do local e a implantação de dispositivos de drenagem. O Complexo "Ulysses Guimarães" terá início no trevo de acesso à Castelinho e seguirá pelas avenidas Fernando Stecca, Camilo Júlio, Tadao Yoshida, Ulysses Guimarães, uma ponte sobre o rio Sorocaba, Itavuvu, Edward Fru-Fru e Alameda do Horto, com término na Avenida Ipanema (altura da rodovia Sorocaba-Porto Feliz).

Ao todo, o "Sorocaba Total" prevê a construção de 23 km de novas avenidas e mais 11 km de obras de revitalizações viárias, além da implantação de sete parques novos e obras de drenagem urbana. O investimento total do programa é de cerca de US$ 90 milhões, sendo 60% financiado pela Corporação Andina de Fomento (CAF).

O principal benefício do "Sorocaba Total" destacado pelo prefeito Vitor Lippi são que os "novos corredores viários trarão muito mais agilidade ao trânsito, resultando em qualidade de vida para todos que aqui vivem, ajudando a desafogar o trânsito da cidade, principalmente na Zona Norte".

Complexos Viários

Além do "Ulysses Guimarães", o "Sorocaba Total" prevê o desenvolvimento de mais dois complexos viários. O "André Franco Montoro" começará também na Castelinho (na altura da avenida Independência), seguirá pelas avenidas Fernando Stecca e Camilo Júlio, ruas João Ribeiro de Barros, José Joaquim Lacerda, Hermelino Matarazzo, avenidas Brasil, General Osório, entrará em um nova marginal no córrego do Itanguá, cruzará a avenida Santa Cruz, seguirá pela avenida Luís Mendes de Almeida, até a Rodovia Raposo Tavares.

Já o Complexo Mário Covas começará no entorno do Aeroporto, com início na avenida Ipanema, cruzará a General Osório e seguirá até a avenida General Carneiro.

Algumas obras do "Sorocaba Total" já estão em execução ou concluídas, como as duplicações das avenidas Santa Cruz e do trecho inicial da Avenida Ulysses Guimarães, implantação de trecho da Avenida Mário Covas (interligação entre a Afonso Vergueiro e General Osório) e a Avenida Camilo Júlio (parcialmente executada).

Os novos parques municipais formarão áreas de preservação ambiental e lazer. Já foram concluídos os Parques do Ipiranga, das Águas (Jd. Abaeté) e "Santi Pegoretti" (Jd. Maria Eugênia). O Parque da Formosa (Vila Formosa) está com suas obras em andamento. O programa prevê ainda os parques do Jd. Iguatemi, Jd. Arco-Íris e ao longo do Córrego do Itanguá.

O "Sorocaba Total" inclui ainda uma bacia de contenção na confluência das avenidas Washington Luiz e Bento Mascarenhas Jequitinhonha, melhorias no Córrego da Água Vermelha e travessias sobre o córrego do Itanguá.

(*) Prefeitura de Sorocaba

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